THG-Prämie smart: auch für das alte EQ-Modell.

THG-Prämie für den smart fortwo und forfour

Der Elektro-Bestand von smart besteht überwiegend aus älteren Fahrzeugen. Rund 92.000 Elektro-smart waren am 1.1.2026 zugelassen (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), neu kamen 2025 aber nur rund 4.700 dazu. Der fortwo steht mit rund 57.000 Stück im Bestand, der forfour mit rund 15.000.

Der fortwo, als Coupé und Cabrio, hieß früher electric drive und später EQ fortwo. Der forfour EQ ist sein Viersitzer-Bruder. Beide werden nicht mehr gebaut. Für die THG-Prämie sind sie berechtigt: Sie fahren rein elektrisch und sind Pkw der Klasse M1. Auch die kleine Batterie (17,6 kWh bei den EQ-Modellen) mindert die Prämie nicht, denn die Prämie hängt nicht an der Batteriegröße, sondern an der Fahrzeugklasse. Rückwirkend geht nichts: Für vergangene Jahre können Sie nichts nachholen, beantragen können Sie immer nur für das laufende Jahr.

Gebrauchter smart: erst den Halter-Stand prüfen

Weil viele smart mehrere Vorbesitzer hatten, lohnt ein Blick auf die Regeln beim Halterwechsel. Pro Fahrzeug und Kalenderjahr gibt es den Schätzwert nur einmal, egal wie oft das Auto den Besitzer wechselt. Wer zuerst beantragt, bekommt ihn. Spätere Anträge für dasselbe Jahr lehnt das Umweltbundesamt (UBA) ab.

• Verkäufer müssen Käufer informieren, wenn für das laufende Jahr schon eine Mitteilung erfolgte (§ 7 Abs. 5 der 38. BImSchV).
• Das UBA prüft das vorab nicht und gibt dazu keine Auskunft.
• Einen anteiligen Anspruch gibt es nicht: Wer im Dezember kauft, bekommt kein „Stück vom Jahr“.

Fragen Sie beim Kauf also nach, ob das Auto für das Jahr schon angemeldet wurde, und lassen Sie es auf Ihren Namen zu. Die weiteren Schritte finden Sie unter THG-Prämie beantragen.

THG-Prämie für den smart #1, #3 und #5

Die neue Modellreihe ist komplett elektrisch. Der #1 kommt auf rund 15.000 Fahrzeuge im Bestand, der #3 auf rund 2.800 und der #5 auf rund 1.500 (KBA, Stand 1.1.2026). Auch die Brabus-Versionen sind reine Elektroautos. Aktuell sind alle smart Elektroautos, Plug-in-Hybride gibt es nicht.

Das KBA führt smart als eigene Marke und rechnet sie nicht zu Mercedes, anders als man vermuten würde: THG-Prämie Mercedes deckt nur die Marke Mercedes-Benz ab.

Verwechslungsgefahr: Benziner mit gleichem Namen

Hybride müssen Sie bei smart nicht auseinanderhalten, wohl aber Antriebe: Den fortwo und forfour gab es auch mit Benzinmotor. Diese Modelle sind nicht berechtigt. Auch „mhd“ („micro hybrid drive“) auf älteren smart bezeichnet einen Benziner mit Start-Stopp-Funktion, kein Elektroauto. Prüfen Sie die Kraftstoffart im Fahrzeugschein: Nur wenn dort „Elektro“ steht, geht es weiter.

Die THG-Prämie smart auf einen Blick:

CO₂-Vorteil kümmert sich um den Papierkram. Für Sie entstehen keine Kosten: Was wir über Ihre Prämie hinaus erlösen, ist unsere Vergütung. Eine Übersicht aller Marken finden Sie unter THG-Prämie: welche Autos?

Das Geld wird ausgezahlt, sobald das Umweltbundesamt Ihren Antrag bestätigt hat. Details stehen unter THG-Prämie Auszahlung.

*Pro Fahrzeug für das Jahr 2026 bei aktuellem Marktpreis, vorausgesetzt das Umweltbundesamt bestätigt die THG-Quote. Sinkt der Marktpreis bis zum Verkauf, kann die Prämie geringer ausfallen (AGB Ziffer 8). Für Unternehmen zzgl. USt, soweit umsatzsteuerpflichtig.*Aktueller Richtwert pro Fahrzeug. Die verbindliche Prämie für 2027 nennen wir Ihnen vor der Einreichung.