THG-Prämie Škoda: Enyaq, Elroq und die iV-Verwechslung.

THG-Prämie für den Škoda Enyaq

Der Enyaq ist das meistverbreitete Elektroauto von Škoda: Rund 81.000 Fahrzeuge waren laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) am 1.1.2026 zugelassen. Damit liegt er auf Platz 5 aller E-Modelle in Deutschland und stellt etwa 72 % des gesamten Škoda-Elektrobestands.

Die THG-Prämie gilt für alle Varianten: Enyaq (früher Enyaq iV), Enyaq Coupé und Enyaq RS. Der Enyaq ist ein reines Batterie-Elektroauto der Klasse M1 (Pkw), das ist die Grundvoraussetzung. Hat der Wagen den Besitzer gewechselt, zählt, wer jetzt in der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, dem Fahrzeugschein. Wie Sie die Unterlagen einreichen, steht unter THG-Prämie beantragen.

Ist Ihr Enyaq geleast oder ein Firmenwagen, kommt es auf den Halter im Fahrzeugschein an, nicht auf den Eigentümer. Beim Leasing ist das meist der Leasingnehmer, mehr dazu unter THG-Prämie Leasing.

Elroq und Citigo e iV: neu und alt

THG-Prämie für den Škoda Elroq

Der Elroq ist jünger, aber schon ein Bestseller: Von Januar bis August 2026 meldete das KBA rund 26.700 Neuzulassungen, Platz 1 unter allen neuen Elektroautos in Deutschland. Er ist ein reines Elektroauto der Klasse M1 und damit berechtigt. Das gilt auch für den Epiq, den kleinen Elektro-SUV, der seit Ende September 2026 bei den Händlern steht. Bestandszahlen gibt es dafür noch nicht.

THG-Prämie für den Škoda Citigo e iV

Der Citigo e iV war ein Kleinstwagen mit der Technik des VW e-Up und nur kurz im Angebot. Er fährt rein elektrisch, ist M1 und berechtigt. Dass er schon älter ist, ändert an der Prämie nichts: Der Schätzwert gilt pauschal je Fahrzeugklasse, nicht nach Alter oder Reichweite.

Verwechslungsgefahr: iV ist nicht gleich iV

Bei Škoda steht „iV“ für zwei grundverschiedene Antriebe. Am Enyaq iV und am Citigo e iV bedeutet es: reines Elektroauto. Am Octavia iV, Superb iV und Kodiaq iV bedeutet es: Plug-in-Hybrid mit Benzinmotor und Akku.

Diese drei bekommen keine THG-Prämie. Der Schätzwert gilt nur für reine Batterie-Elektrofahrzeuge. Warum das so ist, erklärt THG-Prämie Hybrid. Ihr Fahrzeugschein klärt es sofort: Bei einem Elektroauto steht dort als Kraftstoff nur „Elektro“.

Alle Škoda-Modelle mit Stecker im Überblick

Die THG-Prämie Škoda auf einen Blick:

So kommen Sie an die Škoda-Prämie

Die THG-Prämie Škoda läuft für alle Modelle gleich: Sie laden ein Foto vom Fahrzeugschein hoch, CO₂-Vorteil kümmert sich um den Papierkram. Die Auszahlung kommt, sobald das Umweltbundesamt Ihren Antrag bestätigt hat. Das kostet Sie nichts: Was wir über Ihre Prämie hinaus erlösen, ist unsere Vergütung. Sie erhalten 300 € pro Jahr bei aktuellem Marktpreis.

Auf der Vorderseite des Fahrzeugscheins müssen Halter, Datum der Erstzulassung, Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und Fahrzeugklasse gut lesbar sein. Unleserliche Kopien lehnt das Umweltbundesamt ab, ein sauberes Foto erspart Ihnen also Ärger.

Für 2026 melden Sie sich am besten bis Ende Oktober.Für 2027 können Sie sich jetzt vormerken lassen. Alles zur Frist steht unter THG-Prämie Frist 2026, einen Überblick über alle Marken finden Sie bei THG-Prämie: welche Autos?

*Pro Fahrzeug für das Jahr 2026 bei aktuellem Marktpreis, vorausgesetzt das Umweltbundesamt bestätigt die THG-Quote. Sinkt der Marktpreis bis zum Verkauf, kann die Prämie geringer ausfallen (AGB Ziffer 8). Für Unternehmen zzgl. USt, soweit umsatzsteuerpflichtig.*Aktueller Richtwert pro Fahrzeug. Die verbindliche Prämie für 2027 nennen wir Ihnen vor der Einreichung.